تحطمت يوم الخميس طائرة تابعة لشركة “إير إنديا” كانت في طريقها من مدينة أحمد آباد إلى لندن وذلك بعد دقائق من إقلاعها ما أسفر عن مقتل 241 راكبا بينما نجا شخص واحد فقط من الحادث في واقعة وُصفت بالمعجزة.
وعقب الحادث، تداولت منصات التواصل الاجتماعي في الهند مزاعم تفيد بأن الطائرة المنكوبة كانت قد خضعت لأعمال صيانة تحت إشراف شركة “تركيش تكنيك” التركية غير أن هذه الادعاءات تم نفيها رسميا من قبل مصادر تركية.
ووفقًا لتقرير نشرته وحدة التحقق من الأخبار التابعة لوكالة أنباء تركية، فإن الطائرة التي تحطمت كانت من طراز بوينغ 787-8 دريم لاينر، في حين أن الصور التي تم تداولها لإثبات الصلة مع الشركة التركية تُظهر طائرات من طراز بوينغ 777 داخل حظائر “تركيش تكنيك” ما يكشف تناقضا واضحا في الرواية المتداولة.
Indian media claims the crashed plane in India was maintained by Turkish Technic.
— Clash Report (@clashreport) June 12, 2025
That’s false.
Turkish Technic only serviced Boeing 777s for Air India in Istanbul. These aircraft are operating without issues.
The crashed plane was a Boeing 787-8 — a different model.
The… pic.twitter.com/Jbj7oi06Xp
وأكدت الشركة التركية في منشور عبر حسابها الرسمي على إنستجرام بتاريخ 9 أبريل أن اتفاقها مع “إير إنديا” يقتصر على الصيانة الدورية لطائرات بوينغ 777 فقط والتي تتم داخل منشآتها في مدينة إسطنبول.
كما أوضحت مصادر مطلعة أن هذا الاتفاق لا يشمل أي نوع آخر من الطائرات بما في ذلك الطراز الذي تعرض للحادث وأن عمليات الصيانة التي خضعت لها طائرات بوينغ 777 تمت وفق المعايير الدولية دون تسجيل أية مشكلات.
وتسلّط هذه الحادثة الضوء على انتشار المعلومات المضللة عقب الكوارث والدور المهم الذي تلعبه مؤسسات التحقق في كشف الحقائق وتفنيد الشائعات.
Web Desk
