باب المندب ومضيق هرمز تحت الضغط: ارتفاع التأمين وتقلص حركة السفن

أدى التصعيد العسكري بين إيران وإسرائيل إلى اضطراب كبير في حركة الملاحة البحرية الدولية خاصة عبر الممرات البحرية الحيوية في الشرق الأوسط حيث فرضت شركات التأمين الدولية رسوما إضافية على السفن التجارية العابرة لمضيق هرمز وباب المندب ما تسبب في ارتفاع تكاليف الشحن بنسبة تتراوح بين 10 إلى 15%.

وأكدت مصادر ملاحية دولية في أثينا: أن شركات التأمين كانت قد بدأت بفرض “رسوم مخاطر الحرب” على السفن المارة عبر باب المندب منذ العام الماضي بعد سلسلة هجمات شنّها الحوثيون على سفن متجهة إلى إسرائيل.
ومع تصاعد التوترات مؤخرا، توسعت هذه الرسوم لتشمل السفن المتجهة إلى الخليج العربي عبر خليج عدن ومضيق هرمز بزيادة إضافية تتراوح بين 2.4% و2.7% على الرسوم السابقة.

ويُتوقع أن تتحمل كل ناقلة نفط أو سفينة شحن ما بين 500 إلى 600 ألف دولار كرسوم تأمين إضافية، تُحسب وفقا لوزن السفينة وقيمة حمولتها. ونتيجة لذلك، ارتفعت التكاليف التشغيلية لشركات الشحن ما أثر سلبا على حركة التجارة العالمية ورفع من تكاليف الإنتاج بشكل عام.

وبحسب المصادر، فإن عدد ناقلات النفط التي تمر يوميا عبر مضيق هرمز انخفض بشكل ملحوظ من 40-50 ناقلة إلى ما بين 20-25 فقط خلال الأيام الأخيرة.