وكالات – أدان الخبير الألماني في صناعة السيارات، فرديناند دودنهوفر، برنامج الدعم الجديد للسيارات الكهربائية الذي أقرته الحكومة الألمانية واصفا إياه بأنه هدر لأموال الضرائب.
وأكد دودنهوفر في أحدث دراسة له أن السوق لا يحتاج إلى برنامج دعم ممول من المال العام مشيرا إلى أن الحدود القصوى للدخل للحصول على الدعم منخفضة جدا. وقال: “العائلات التي لديها أطفال ويصل دخلها السنوي إلى 45 ألف يورو أو أقل غالبا ما تشتري سيارات مستعملة، وإذا كانت تعيش في المدن فلن يكون لديها عادة إمكانية تركيب محطة شحن منزلية”.
وحذر الخبير من أن الدعم قد يزيد واردات السيارات الرخيصة، خاصة من الصين، مشيرا إلى أن وزارة البيئة وفرت الشروط اللازمة لذلك من خلال منحة الدعم. وأكد أن العلامات الألمانية الفاخرة مثل أودي وبي إم دبليو ومرسيدس وبورشه لن تستطيع المنافسة وأن الوظائف في صناعة السيارات الألمانية لن تستفيد من الانتعاش المحدود في سوق السيارات الكهربائية.
وخلال يناير الماضي، لم تؤد الأخبار عن الحوافز الجديدة إلى تغييرات ملحوظة في الخصومات على النماذج الأساسية في السوق الألمانية على الرغم من ارتفاع متوسط الخصومات على السيارات الكهربائية المشمولة بالدراسة إلى 19.5%. وخلص دودنهوفر إلى أن “باستثناء بعض العروض الجذابة لم نلاحظ تغييرات منهجية كبيرة في السوق”.
Web Desk
